快科技7月18日消息,AEB在日常驾驶中,是规避车祸撞车最重要的主动安全功能,易车网对近期市面上六款热门新能源SUV,进行了一次AEB大横评。
参与测试的车型分别为小米YU7、问界M8、理想L9、特斯拉Model Y、小鹏G9、蔚来ES6。
横评测试分为七大项目,分别是“坐姿儿童假人”、“夜间追尾斜置前车”、“夜间湿滑路面逆光追尾前车”、“打伞假人横穿”、“假二轮车同向斜穿”、“前进误加速抑制”、“倒车误加速抑制”等。
先说测试结果,在七大测试项目中,小米YU7和问界M8表现属于遥遥领先的第一梯队,所有项目全部通过,并且部分项目拿下最高通过速度。
理想L9、蔚来ES6、小鹏G9表现是各有千秋,但都有未通过的项目;至于特斯拉Model Y,则是六款车型唯一一辆有两个AEB测试大项未通过的车型,且没有一个项目拿下最高通过速度,整体表现差点意思。
1、坐姿儿童假人测试,该测试还原了儿童在道路中蹲下或坐着玩耍的场景,相比站立假人,它的个头更小,对车辆的识别和反应要求更高。
结果显示,采用视觉方案的小鹏G9、特斯拉Model Y最先被难住,在40、30甚至加测的20km/h速度下,AEB均没有制动反应。
随后的理想L9最高刹停速度为60km/h,小米YU7为70km/h,蔚来ES6为90km/h,而问界M8则将成绩提升到了100km/h,表现一如既往的遥遥领先。
2、夜间追尾斜置前车测试,模拟夜间纯黑环境下,有事故车斜着停放在车道的场景。考虑到现实场景和测试安全,测试速度最高为高速限速120km/h。
结果显示,小米YU7、问界M8、理想L9发挥稳定,均能在120km/h时速下成功制动,避免追尾。小鹏G9和特斯拉Model Y的最高通过时速为100km/h、70km/h。
令人没想到的是,蔚来ES6虽然有激光雷达,但在此项测试中的表现垫底,最高通过时速只有60km/h。
3、夜间湿滑路面逆光追尾前车,模拟的是雨天对面有远光灯逆光,且地面湿滑的场景,苛刻条件下,人眼几乎看不到前方车道摆放的事故车,最高测试速度80km/h,也是本次横评中难度最高的场景。
测试结果显示,小米YU7、问界M8、理想L9依旧是六车最强,以最高80km/h的测试速度上限通过。小鹏G9和蔚来ES6通过速度分别为60km/h,50km/h。而特斯拉Model Y连30km/h的起测线都没有通过。
4、误加速抑制测试,分为前进和倒车误加速抑制,对于新手司机来说,能够避免因紧张情况下的误操作事故。
结果显示,在假人和假车的阻挡配合下,小米YU7、问界M8、特斯拉Model Y均能对前进、倒车误加速进行有效抑制。理想L9只有前进误加速抑制功能,倒车未能生效。而蔚来ES6和小鹏G9,前进倒车误加速抑制功能均无。
整体来看,此次测试几乎涵盖了驾车中需要AEB紧急避险的所有场景,问界M8表现出华为ADS一如既往的强大,小米YU7的安全性表现也是超出不少人的预期。
理想L9除了倒车误加速抑制未通过外,其余项目也全是高分飘过。至于特斯拉Model Y,在主动AEB安全上的表现,远不及起FSD辅助驾驶功能表现的那般优秀。
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