感受次时代高端座驾 四款纯电中大型SUV推荐

　　新能源车的浪潮席卷全球，汽车市场次时代的大幕已经缓缓拉开。属于这个时代的高端座驾自然不会缺席，只是这一次，自主品牌已经坐在了“牌桌”上。此次，我们挑选出四款实力突出的自主品牌纯电中大型SUV，它们不仅能满足多样化的用车需求，还能在此基础上提供上乘的驾乘体验。

　　此次推荐的四款纯电中大型SUV价格相近，理想i8和小米YU7可以说是近期的重磅新车，热度很高；智界R7背靠华为这颗“大树”，销量也是节节攀升；阿维塔11则上市时间较长，目前已经进入稳定期，整车表现值得肯定。

　　一、外观

　　从外观不难看出，四款车型都有着典型的家族式设计特征。理想i8作为该品牌首款纯电SUV，能看到理想MEGA的影子，可见这就是理想品牌纯电车型的未来设计风格；小米YU7和阿维塔11则强调运动感的营造，不过后者的视觉效果更为激进，科技感浓郁。智界R7则看上去比较平庸，这倒也符合国内消费者所喜欢的中庸之道。

　　车身尺寸方面，理想i8表现亮眼，不仅车身长度、高度领先，并且轴距也是最长的，达到了3050mm。而车身宽度则是小米YU7更胜一筹。

　　在外部配置方面，理想i8继续领先，其所配备的转向辅助灯、手动后排侧窗遮阳帘以及感应后备厢等功能，是其他三款车型所不具备的。小米YU7依托智能生态，是唯一支持智能手表/手环钥匙的车型，同时光感天幕也可以为乘客带来新颖且舒适的体验。相比之下，阿维塔11的外部配置表现略显不足。

　　二、内饰

　　内饰方面，理想i8以功能性为主，配备了多媒体中控屏+副驾娱乐屏的双联屏，且尺寸较大；小米YU7的全景平视显示系统颇具新意，替代了传统液晶仪表，很有科技感；阿维塔11采用了对称式布局，液晶仪表和副驾娱乐屏为嵌入式设计，确保了内饰设计的整体感。相对而言，智界R7的设计比较保守，并且配备的小尺寸椭圆形方向盘需要时间适应，整体表现缺乏亮点。

　　内部配置方面，理想i8、智界R7和阿维塔11均为前后排乘客提供了充足的座椅功能，大幅提升了舒适性，但相比之下，智界R7未提供副驾驶娱乐屏，而阿维塔11则没有车载冰箱，所以综合来看，理想i8更为全面。反观小米YU7，内部配置表现略逊一筹。

　　三、性能

　　性能方面，四款车型均搭载前置+后置双电机。其中，小米YU7在电动机总功率与总扭矩方面表现出色，超过了其余三款车型。此外，CLTC纯电续航里程方面则是小米YU7与阿维塔11携手领先，均为760km。

　　四、安全

　　四款车型都有着较为全面的主/被动安全配置，对于车内乘客能够提供全方位的安全防护。其中，理想i8的表现小幅领先，其独享后排侧气囊。相比之下，阿维塔11未提供前排中间气囊，且安全带未系提醒也只限前排，不过其配备的防侧翻系统，是另外三款车型所不具备的。

　　五、驾驶辅助及智能化

　　在驾驶辅助硬件方面，四款车型均配备激光雷达，阿维塔11的激光雷达数量更是达到了3颗，大幅领先另外三款车型。不过可惜的是，阿维塔11辅助驾驶路段中的城市路段需要选装才可以获得，反观理想i8高速路段和城市路段均为标配，值得点赞。

　　智能化配置方面，四款车型的表现都可圈可点。其中，理想i8和阿维塔11支持手势控制，在人机交互体验上更为出色。此外，小米YU7配备了消费级的高通骁龙8Gen3芯片，处理速度更快，但稳定性还需要时间验证。

　　总结：

　　此次推荐的四款纯电中大型SUV，小米YU7有着很高的颜值，而且动力最强，虽然配置方面稍有欠缺，但个性十足，很适合年轻用户。智界R7和阿维塔11都有着华为技术支持，两者的智能化体验比较相似，主要区别在于设计风格，前者强调大气稳重，后者注重科技感的营造。而综合实力最强的，当属理想i8，并且其通过对车型配置的调整，全系仅有一款车型，真正做到了“入门即顶配”。综合来看，四款车型各有特点，都有着不俗的产品力，消费者可根据自身需求进行选择。