领克10 EM-P正式上市 售价17.38-21.18万元

9月5日，领克10 EM-P正式上市。新车定位为插电混动中大型车，全系标配四驱系统、激光雷达和Thor芯片。此次上市新车共推出4款车型，售价区间为17.38-21.18万元。

　　外观方面，领克10 EM-P延续家族式设计语言，前脸配备标志性“h”形LED日间行车灯，极具辨识度；远/近光灯采用贯穿式布局，配合前包围的方形通风口与前唇扰流板，在压低视觉重心的同时，进一步强化了整车的运动气质。

　　侧面采用流畅的溜背造型与无边框车门设计，流畅契合其轿跑车型定位。车尾通过多层次元素堆叠凸显立体感，“鸭尾”扰流板、贯穿式尾灯与高光黑色底饰有序组合，有效延展了视觉宽度。

　　内饰采用“T”字形中控布局，配备12.66英寸嵌入式液晶仪表与15.4英寸悬浮式中控屏，内置Flyme Auto车机系统及高通骁龙8295芯片，无论是应用丰富性还是操作流畅度都无需多虑。车内大面积软质材料包覆与金属细节装饰，共同营造出出众的质感体验。

　　配置方面，新车提供前排50W无线快充、256色氛围灯、车载冰箱、后排小桌板、23扬声器哈曼卡顿音响，以及支持电动调节、通风、加热与按摩功能的四座云感零压座椅。全系标配激光雷达与英伟达Thor芯片，凭借700TOPS算力与千里浩瀚H7智驾方案，可实现超过30项智能辅助驾驶功能。

　　动力系统搭载EM-P智能电混系统，由1.5T发动机与P1+P3+P4三电机组合构成，系统综合功率达390kW，峰值扭矩755N·m，匹配3DHT变速箱，0-100km/h加速仅5.1秒。提供18.4kWh与38.2kWh两种电池组，CLTC纯电续航分别为120km与240km。全系标配FSD可变阻尼悬架。

　　总结：

　　领克10 EM-P在空间布局、科技质感、舒适体验与能耗经济性方面均展现出卓越表现，更全系标配双电机四驱系统与FSD可变阻尼悬架，为热衷驾驶的用户提供了从容自如的操控感受。这些优势让它在同级别同价位市场中竞争力十足，加之XX.XX万元的起售价，已然显露爆款潜质，畅销或许只是时间问题。