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崔东树：2023年“中国造”汽车或加速驶向全球

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汽车人物
2023-01-04
298

欧阳明高：氢储能是中国绿色氢能应用的下一个战略方向

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汽车人物
2023-01-04
91

郑义宣：L3级无人驾驶车辆年内将在韩上市

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2023-01-04
236

曾庆洪：计划到2025年投资800-1000亿元

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2023-01-04
110

东风日产辛宇：传统车企电驱化转型的决心，不能被轻视

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2023-01-04
231

华为汪严旻:暂不考虑价格下探将推高阶智能化产品

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2023-01-03
263

小马智行副总裁：自动驾驶行业发展前景乐观

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2022-12-30
203

崔东树：12月乘用车市场零售快速回暖

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2022-12-29
196

全球汽车高管对行业未来5年内盈利充满信心

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2022-12-29
269

特斯拉中国法人由朱晓彤变更为王昊

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2022-12-29
349

李斌：蔚来造手机不是要跟小米、华为竞争

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2022-12-28
221

分析师：LG集团有望成为苹果汽车项目的合作伙伴

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2022-12-28
269

李斌：蔚来明年下半年直线加速目标超越雷克萨斯

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2022-12-27
267

陈川：A00级和B/C级电动车占比超60%

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2022-12-27
115

乘联会崔东树：稳增长就要稳汽车消费

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2022-12-26
114

马斯克：特斯拉即将为下一个超级工厂选址

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2022-12-23
159

成会明：电池回收与利用需多方面协同创新

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2022-12-21
193

章男再次炮轰电动车：不应作为单一选择

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2022-12-21
249

朱玥等：新能源车消费是扩大内需的重要抓手

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2022-12-21
261

刘涛：智己的核心定位是操控 LS7将满足奶爸以外的更多需求

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2022-12-20
214

崔东树：全国乘用车市场库存394万台

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2022-12-20
260

威马联合创始人杜立刚离任？官方暂未回应

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2022-12-20
267

现代汽车高管：或重新评估在美国的投资

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汽车人物
2022-12-20
264

陈清泰：电动化只是序幕，智能汽车需做好顶层布局

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汽车人物
2022-12-19
203

大众集团高层变阵股东指责双重管理

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2022-12-19
155

张永伟：2030年中国车芯片用量将达1000亿颗

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2022-12-19
243

金观平：推动工业经济持续稳定恢复

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2022-12-19
205

前威马汽车高层陆斌加入悠遥科技

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2022-12-16
176

崔东树：特斯拉约50%销量通过官网订单完成

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2022-12-16
192

中国一汽高层变动：梁贵友出任副总经理

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2022-12-16
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