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蔚来李斌：在欧洲取得成功需要长期规划

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2022-11-01
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马斯克完成440亿美元收购Twitter交易

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2022-10-31
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唐唯实：中国电动车是欧洲车企的最大威胁

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2022-10-31
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大众发布Q3财报,新CEO称供应链挑战或成“常态”

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2022-10-31
219

赵海军：与解放动力开启二次创业路

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2022-10-28
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李廷伟：汽车产业链转型多种方式推动创新

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2022-10-28
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宁德时代曾毓群：锂电池不是石油

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2022-10-27
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刘万佳将负责捷豹和路虎在华售后业务

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2022-10-27
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长城汽车首席增长官CGO李瑞峰：运筹帷幄，敢为人先

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2022-10-27
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小鹏汽车吴新宙：小鹏智能驾驶团队中国第一

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2022-10-26
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前通用汽车高管加盟电动汽车制造商Mullen

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2022-10-26
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马斯克会见墨西哥政府官员，特斯拉或考虑当地建厂

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2022-10-26
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马斯克会见墨西哥政府官员或考虑当地建厂

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2022-10-25
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销量迎来反弹通用CEO：中国市场机会巨大

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2022-10-25
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乘联会崔东树：全国乘用车市场库存350万台

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2022-10-21
250

马斯克释放大量信息：将回购100亿美元股票

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2022-10-21
167

下代新车便宜一半？马斯克：未来特斯拉市值能超苹果+沙特阿美

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2022-10-21
247

销量败给比亚迪，但特斯拉前三季多赚550亿，马斯克又放狠话了

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2022-10-21
273

原林肯中国总裁毛京波，出任路特斯汽车总裁

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2022-10-20
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毛京波将出任路特斯总裁？官方回应

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2022-10-20
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财经类汽车媒体主编谈：新能源助力，自主品牌份额跨越50%的分界线

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2022-10-20
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唐唯实称或停止在华生产 Stellantis恐错失中国市场

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2022-10-19
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唐唯实建议修改燃油车禁令欲退出中国合资

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2022-10-19
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宝马中国人士透露：将再增资百亿扩建在华项目

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2022-10-19
251

在华第三季度销量迎来反弹，通用汽车CEO：中国市场机会巨大

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2022-10-19
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法国总统马克龙：希望到2030年法国年产200万辆电动汽车

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2022-10-18
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余承东：未来中国汽车市场主力玩家不超5个

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2022-10-14
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余承东：AITO已具备月销2万辆的能力

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2022-10-14
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余承东：AITO问界多一倍性能少一半油耗

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2022-10-13
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崔东树：挖掘中老年消费潜力是车企发展机遇

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汽车人物
2022-10-09
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