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卢家军:动力储备充沛 铂威动力让运输畅行无忧
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汽车人物
2023-06-20
232
崔东树:新能源车产业布局集中化趋势明显
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汽车人物
2023-06-20
147
奥迪中国CEO:奥迪中国用户更加年轻
...
汽车人物
2023-06-19
218
博世总裁陈玉东:车企没足够规模别造手机
...
汽车人物
2023-06-19
96
理想L7日销量首次超1000辆!李想:我已成公司“罪人” 差点砍掉L7
...
汽车人物
2023-06-19
176
T3出行崔大勇:网约车市场远未饱和 有较大复苏空间
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汽车人物
2023-06-19
207
长城汽车总裁:‘放血式’价格战不是长久之计 明年目标净利润72亿元
...
汽车人物
2023-06-19
182
何小鹏:明年Q3到2025年低会进入正循环
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汽车人物
2023-06-16
304
壳牌CEO:壳牌正加大投入安装电动车充电站
...
汽车人物
2023-06-16
251
何小鹏:还没有车企坐上“牌桌” 小鹏汽车即将进入正循环
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汽车人物
2023-06-16
163
吉利高管评理想学华为:华为是时代的产物 但时代变了
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汽车人物
2023-06-15
151
李想:华为的超强能力让理想ONE销售崩盘、提前停产 一季度亏十几亿
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汽车人物
2023-06-14
235
付费换电比超充还贵!蔚来沈斐回应:不合理 将快速调整
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汽车人物
2023-06-13
196
广汽总经理:为电池材料厂打长工不现实 我们车企他们永远得罪不起
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汽车人物
2023-06-12
262
比亚迪王传福:汽车行业已进入淘汰赛 简单拼装活下来的概率很小
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汽车人物
2023-06-09
152
广汽董事长曾庆洪:想死的企业就早点降价吧
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2023-06-09
244
哪吒CEO张勇:哪吒S是最漂亮的B级车 还是100万内最好的轿跑
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2023-06-06
176
许光建:南宁“天价”停车费为何实行6年才引发关注?
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汽车人物
2023-05-25
210
丰田高管:不能确定EV将成为汽车核心
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汽车人物
2023-05-23
291
李想:汽车行业规模要求太苛刻 更容易出问题的不是成本而是销量
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汽车人物
2023-05-23
221
院士:现阶段电动车是“煤开车” 人类最好的能源是液体
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2023-05-23
201
大众CARIAD高层"巨震" Peter Bosch任首席执行官
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2023-05-10
405
李学用:坚持“旅行+”战略,让越野型汽车满足用户的“诗和远方”
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2023-05-10
275
三菱汽车社长:尚未决定退出中国市场
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汽车人物
2023-05-10
159
乘联会崔东树:新能源车下乡是能源革命 要让农民获得明显利益
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2023-05-09
203
理想汽车算力平台副总裁许迎春已离职
...
汽车人物
2023-05-06
262
哪吒CEO张勇:对车内一堆大屏持保留态度 不会让小孩看
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汽车人物
2023-05-06
183
宾利艾德恩·霍马克:加强数字化 2026年推出纯电动车
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汽车人物
2023-05-05
202
吉利副总裁:不管极氪蔚来 中国品牌总要有一个打BBA的
...
汽车人物
2023-05-04
149
李想怒怼车评媒体人:不投放你 就是因为你太爱煽风点火
...
汽车人物
2023-05-04
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